83 lines
3.4 KiB
Markdown
Executable File
83 lines
3.4 KiB
Markdown
Executable File
---
|
|
author: Nero
|
|
title: KsKit für Eisenbahn.exe
|
|
---
|
|
|
|
# KsKit für Eisenbahn.exe
|
|
|
|
KsKit enthält Steuer-Code für Strecken- und Bahnhofsanlagen in EEP.
|
|
Der Code ist auf mehere Scripte aufgeteilt, die Scripte haben teilweise sehr spezifische Funktion und können zum Teil auch alleinstehend in Anlagen verwendet werden.
|
|
|
|
Derzeit ist noch alles etwas im Flux, wenn du vom EEP Forum hierhergefunden hast, warte bitte ab bis ich offizielle Ankündigungen mache.
|
|
|
|
Das Gesamtpacket kann [hier](https://github.com/nero/kskit/archive/refs/heads/master.zip) als Zip-Datei heruntergeladen werden, es lässt sich dann wie ein Modell installieren.
|
|
Die Teilscripte werden in den LUA-Ordner im EEP-Stammverzeichnis installiert.
|
|
|
|
## Fahrstrassen
|
|
|
|
### Schutzweiche
|
|
|
|
Nach dem Festlegen einer Fahrstrasse werden Schutzweichen auf die Stellung gebracht, die den Flankenschutz gewährleistet und mittels Strg+Mausklick mit in die Fahrstrasse aufgenommen.
|
|
Die Schutzweiche ist als Teil der Fahrstrasse dann ebenfalls gegen händisches Umstellen geschützt.
|
|
|
|
![Weiche 1 ist als Schutzweiche Teil der Fahrstrasse](img/schutzweiche.png)
|
|
|
|
Zwieschutzweichen können durch die EEP-Fahrstrassen nicht implementiert werden.
|
|
|
|
### Kreuzende Fahrstrassen
|
|
|
|
Fahrstrassen reservieren nur den Fahrweg, nicht den Raum über den Fahrweg.
|
|
Bei Kreuzungen und DKWs kann es daher dazu kommen, das physikalisch kreuzende Fahrstrassen keine gemeinsamen Fahrwegelemente haben und sich daher nicht gegenseitig ausschließen.
|
|
|
|
Die Vorgehensweise ist hier die selbe wie bei Schutzweichen.
|
|
Weichen, die nicht Teil des Fahrweges selber sind, werden mit in die Fahrstrasse aufgenommen.
|
|
Es ist darauf zu achten, das Weichen dabei von der Kreuzung wegzeigen.
|
|
|
|
![Weichen 5 und 6 sind Teil der Fahrstrasse. In diesem Fall mit dem Hosenträger wird durch die extra Weichen kein Flankenschutz sichergestellt](img/kreuzung.png)
|
|
|
|
Die Fahrstrasse erzwingt dadurch eine Stellung der Weichen, die keine kreuzende Durchfahrt mehr erlaubt.
|
|
|
|
### Virtuelle Schutzweichen
|
|
|
|
Gibt es keine passenden Weichen in der Nähe, kann sich mittels Steuerstrecken oder Splines eine Weiche gebaut werden.
|
|
Diese virtuelle Schutzweiche wird von den sich auszuschliessenden Fahrstrassen in unterschiedlichen Stellungen aufgenommen.
|
|
|
|
Die Fahrstrassen müssen dafür nicht in der Nähe liegen.
|
|
Es kann ein Ausschluss zwischen beliebigen Fahrstrassen realisiert werden.
|
|
|
|
## Lua
|
|
|
|
### Mehrere Funktionen pro Callback
|
|
|
|
Meine On.lua übernimmt die Entgegennahme sämtlicher Callbacks und erlaubt es, mehrere Funktionen durch einen EEP-Callback auszuführen.
|
|
Das Script kann einzeln [hier](Install_00/On.lua) heruntergeladen werden.
|
|
|
|
Das bedeutet allerdings auch, das im Anlagenscript keine EEPMain, EEPOnSignal und EEPOnSwitch zu definieren sind.
|
|
Als Ersatz dafür bietet On.lua eine eigene Schnittstelle an:
|
|
|
|
```
|
|
Main(function()
|
|
print("Main")
|
|
-- return-Wert von hier wird ignoriert
|
|
end)
|
|
|
|
OnSignal(1, function(Stellung)
|
|
print("Signal 1 zeigt jetzt Stellung ", Stellung)
|
|
end)
|
|
|
|
OnSwitch(2, function(Stellung)
|
|
if Stellung == 1 then
|
|
print("Weiche 2 ist auf Durchfahrt gestellt")
|
|
elseif Stellung == 2 then
|
|
print("Weiche 2 ist auf Abzweig gestellt")
|
|
elseif Stellung == 3 then
|
|
print("Weiche 2 ist auf Coabzweig gestellt")
|
|
end
|
|
end)
|
|
```
|
|
|
|
Auf diese Art darf der selbe Callback mehrfach definiert werden.
|
|
Ruft EEP den Callback auf, werden alle dazu eingetragenen Funktionen aufgerufen.
|
|
|
|
Die Anmeldung bei EEP durch die `EEPRegister...` Funktionen wird von KsKit automatisch vorgenommen.
|