diff --git a/README.md b/README.md
old mode 100644
new mode 100755
index 8f5f0a5..9e69b06
--- a/README.md
+++ b/README.md
@@ -13,13 +13,47 @@ Derzeit ist noch alles etwas im Flux, wenn du vom EEP Forum hierhergefunden hast
 Das Gesamtpacket kann [hier](https://github.com/nero/kskit/archive/refs/heads/master.zip) als Zip-Datei heruntergeladen werden, es lässt sich dann wie ein Modell installieren.
 Die Teilscripte werden in den LUA-Ordner im EEP-Stammverzeichnis installiert.
 
-## On.lua
+## Fahrstrassen
 
-On.lua übernimmt die Entgegennahme sämtlicher Callbacks und erlaubt es, mehrere Funktionen durch einen EEP-Callback auszuführen.
+### Schutzweiche
+
+Nach dem Festlegen einer Fahrstrasse werden Schutzweichen auf die Stellung gebracht, die den Flankenschutz gewährleistet und mittels Strg+Mausklick mit in die Fahrstrasse aufgenommen.
+Die Schutzweiche ist als Teil der Fahrstrasse dann ebenfalls gegen händisches Umstellen geschützt.
+
+![Weiche 1 ist als Schutzweiche Teil der Fahrstrasse](img/schutzweiche.png)
+
+Zwieschutzweichen können durch die EEP-Fahrstrassen nicht implementiert werden.
+
+### Kreuzende Fahrstrassen
+
+Fahrstrassen reservieren nur den Fahrweg, nicht den Raum über den Fahrweg.
+Bei Kreuzungen und DKWs kann es daher dazu kommen, das physikalisch kreuzende Fahrstrassen keine gemeinsamen Fahrwegelemente haben und sich daher nicht gegenseitig ausschließen.
+
+Die Vorgehensweise ist hier die selbe wie bei Schutzweichen.
+Weichen, die nicht Teil des Fahrweges selber sind, werden mit in die Fahrstrasse aufgenommen.
+Es ist darauf zu achten, das Weichen dabei von der Kreuzung wegzeigen.
+
+![Weichen 5 und 6 sind Teil der Fahrstrasse. In diesem Fall mit dem Hosenträger wird durch die extra Weichen kein Flankenschutz sichergestellt](img/kreuzung.png)
+
+Die Fahrstrasse erzwingt dadurch eine Stellung der Weichen, die keine kreuzende Durchfahrt mehr erlaubt.
+
+### Virtuelle Schutzweichen
+
+Gibt es keine passenden Weichen in der Nähe, kann sich mittels Steuerstrecken oder Splines eine Weiche gebaut werden.
+Diese virtuelle Schutzweiche wird von den sich auszuschliessenden Fahrstrassen in unterschiedlichen Stellungen aufgenommen.
+
+Die Fahrstrassen müssen dafür nicht in der Nähe liegen.
+Es kann ein Ausschluss zwischen beliebigen Fahrstrassen realisiert werden.
+
+## Lua
+
+### Mehrere Funktionen pro Callback
+
+Meine On.lua übernimmt die Entgegennahme sämtlicher Callbacks und erlaubt es, mehrere Funktionen durch einen EEP-Callback auszuführen.
 Das Script kann einzeln [hier](Install_00/On.lua) heruntergeladen werden.
 
 Das bedeutet allerdings auch, das im Anlagenscript keine EEPMain, EEPOnSignal und EEPOnSwitch zu definieren sind.
-Als Ersatz dafür bietet KsKit eine eigene Schnittstelle an:
+Als Ersatz dafür bietet On.lua eine eigene Schnittstelle an:
 
 ```
 Main(function()
@@ -42,7 +76,7 @@ OnSwitch(2, function(Stellung)
 end)
 ```
 
-Auf diese Art definierte Callbacks dürfen beliebig wiederholt werden.
+Auf diese Art darf der selbe Callback mehrfach definiert werden.
 Ruft EEP den Callback auf, werden alle dazu eingetragenen Funktionen aufgerufen.
 
 Die Anmeldung bei EEP durch die `EEPRegister...` Funktionen wird von KsKit automatisch vorgenommen.
diff --git a/img/kreuzung.png b/img/kreuzung.png
new file mode 100644
index 0000000..340e6ca
Binary files /dev/null and b/img/kreuzung.png differ
diff --git a/img/schutzweiche.png b/img/schutzweiche.png
new file mode 100644
index 0000000..ce5efb0
Binary files /dev/null and b/img/schutzweiche.png differ